民生黨建請評估忠孝二路調整為單行道 改善三井商圈周邊交通壅塞

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民生黨建請評估忠孝二路調整為單行道 改善三井商圈周邊交通壅塞

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
林口三井 OUTLET 商圈近年持續發展,吸引大量消費及休閒人潮,帶動地方商業繁榮,但也使周邊道路交通負荷逐年增加。尤其文化三路及周邊道路於尖峰時段及假日期間,經常出現車流回堵情形,影響居民通行及道路整體服務品質。

民生黨日前已就三井商圈周邊交通問題函請新北市政府交通局研議改善措施,交通局回函表示,目前已採行停車導引、CMS 可變資訊看板、交通疏導人員及義交協勤等交通管理措施,以維持周邊道路交通秩序。

經持續觀察現場交通狀況及檢視路網配置後,民生黨認為,現行措施雖有助於交通管理,但仍屬疏導作為,尚未從道路動線配置進行整體改善。

為此,民生黨建請新北市政府交通局辦理交通流量調查(含 OD 調查),蒐集三井商圈周邊車流來源、去向、轉向比例及交通特性,作為後續交通改善規劃的重要依據。

此外,民生黨也建議交通局評估忠孝二路(文化三路至文化二路路段)調整為文化三路往文化二路方向單行道之可行性,配合周邊道路號誌時制、車道配置及整體交通動線一併檢討,以降低車流交織情形,提升道路通行效率及交通安全。

民生黨表示,交通改善應建立在交通專業分析及客觀數據之上,因此希望透過交通流量調查及 OD 調查,作為評估單行道及其他交通改善方案的依據,讓交通政策更符合地方實際需求。

未來,民生黨將持續蒐集居民意見,追蹤三井商圈周邊交通改善情形,並提出具體可行的政策建議,協助打造更安全、更順暢、更友善的林口交通環境。
 







里民反映林口長庚缺乏日韓醫療翻譯 民生黨函請院方研議改善

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里民反映林口長庚缺乏日韓醫療翻譯 民生黨函請院方研議改善

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨接獲新林里里民陳情,反映日本籍家屬於林口長庚紀念醫院接受手術及住院治療期間,院內未提供日文醫療翻譯(口譯)服務,醫病溝通須仰賴家屬自行協助,不僅造成病患及家屬極大困擾,也增加醫療資訊傳達及溝通上的風險。

此外,里民也指出,病歷摘要、診斷證明書等重要醫療文件缺乏日文、韓文翻譯協助,外籍患者返國後無論持續就醫、申請保險理賠或辦理相關行政程序,均面臨不少困難。

林口長庚紀念醫院為國內重要醫學中心,也是國際醫療的重要據點。林口地區鄰近桃園國際機場,聚集眾多國際企業、外籍居民及國際旅客,日本、韓國人士來台就醫需求亦逐年增加,完善多語言醫療服務已是提升醫療品質與國際競爭力的重要一環。

為此,民生黨已正式發函林口長庚紀念醫院,建議院方評估於門診、急診、住院及手術等醫療服務單位增設日文、韓文醫療翻譯(口譯)人員,或建立完善之多語言口譯支援機制;並研議提供病歷摘要、診斷證明書等重要醫療文件之日文、韓文翻譯協助,以提升外籍人士就醫品質、保障病人權益,並強化臺灣國際醫療服務量能。

民生黨表示,醫療照護不應因語言而產生障礙。隨著臺灣持續推動國際醫療及吸引國際人才,多語言醫療服務已不再是附加選項,而是現代醫療體系的重要基礎。民生黨將持續追蹤院方辦理情形,並關注外籍人士在臺就醫權益,期盼打造更加友善、安全且具國際競爭力的醫療環境。
 

關注新林里長者照顧需求 民生黨建請評估設置老人共餐據點

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關注新林里長者照顧需求 民生黨建請評估設置老人共餐據點

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
近期有新北市林口區新林里里民反映,希望能於里內設置老人共餐據點,讓長者能就近參與共餐活動,增進人際互動,打造更友善的高齡生活環境。

民生黨表示,老人共餐不僅提供餐食服務,更有助於促進長者社會參與、增進身心健康、降低社會孤立風險,是推動高齡友善社區及落實在地安老的重要措施。

民生黨指出,新林里近年隨著林口新市鎮持續發展,人口快速成長,隨著高齡人口逐步增加,地方對於長者照顧及社區福利服務的需求亦持續提升,相關服務資源宜及早規劃。

為此,民生黨已正式函請新北市政府社會局,建請評估於新林里設置老人共餐據點,並請社會局說明目前林口區老人共餐據點設置情形、新林里是否具備增設條件,以及後續規劃方向,作為地方居民瞭解政策及後續追蹤的重要依據。

民生黨強調,將持續蒐集地方居民意見,關注新林里高齡照顧及社區福利需求,透過正式陳情與政策追蹤,推動完善在地長者照顧服務,打造更友善、更宜居的社區環境。
 

民生黨反映林口八德路、三民路路名牌設置疑義 交通局同意調整改善

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民生黨反映林口八德路、三民路路名牌設置疑義 交通局同意調整改善

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
針對林口區新林里八德路與三民路口路名牌設置位置容易造成用路人辨識不易,民生黨日前函請新北市政府交通局檢討改善,希望提升道路辨識度及行車便利性。

新北市政府交通局回覆表示,將辦理路名牌遷移作業,以加強供用路人辨識,預計於 60 個工作日內完成(如遇雨天將順延)。近年交通局亦持續推動林口地區路名標誌改善,以提升夜間及低能見度環境下的辨識效果。

民生黨表示,地方交通建設除了大型道路工程外,路名標誌等細節同樣影響民眾日常通行與外地民眾辨識方向。本案獲交通局採納並安排改善,未來將持續追蹤辦理進度,並持續蒐集地方交通需求,透過正式陳情機制,推動更多貼近民眾生活的交通改善。
 

民生黨為全臺 7,700 餘位村里長發聲 建請內政部檢討《地方制度法》

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民生黨為全臺 7,700 餘位村里長發聲 建請內政部檢討《地方制度法》

本案完整進度請見「全國村里長制度改革案:推動里長民代化
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨近日正式函請內政部,建請檢討修正《地方制度法》及相關法規,完善村里長制度,保障全臺 7,700 餘位村里長執行職務所需之基本行政資源,健全地方自治,期盼透過制度改革,提升基層治理效能與公共服務品質。

民生黨表示,村里長是我國最基層的民選公職人員,也是政府與人民之間最重要的橋梁。長期以來,村里長肩負政令宣導、民意反映、公共事務協調、災害應變、環境維護、社會福利及鄰里服務等工作,始終站在第一線,對地方治理具有不可取代的重要性。

然而,現行《地方制度法》施行多年,相關制度仍有檢討空間。例如法律明定設置村里辦公處,但實務上多由村里長自行籌措辦公場所及相關行政資源;在執行公共職務過程中,行政支援及制度保障亦有不足,基層治理所需之行政資源與配套制度,亦有因應時代發展重新檢討之必要。

民生黨指出,村里長最了解地方需求,其制度是否健全,不僅關係全台7,700餘位村里長依法執行職務之權益,更直接影響地方治理品質、公共服務效能及民眾福祉。因此,已建請內政部廣泛蒐集地方政府、村里長及相關團體意見,全面檢討《地方制度法》及相關法規,研議完善村里辦公處、行政資源、制度保障及其他與村里長執行職務相關之規定,建立更完善的地方自治制度。

民生黨強調,基層治理是地方自治的基石,完善村里長制度,不只是保障第一線基層工作者的工作環境,更是提升公共服務品質的重要關鍵。未來民生黨將持續關注全國村里長所面臨的制度性問題,透過政策倡議、正式公文及跨機關協調等方式,推動相關制度改革,讓基層的聲音被看見,讓地方治理持續進步。
 

民生黨關注林口三井商圈假日車流 交通局回函說明現行疏導機制

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民生黨關注林口三井商圈假日車流 交通局回函說明現行疏導機制

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前接獲林口居民反映,假日期間大量車流前往 MITSUI OUTLET PARK 林口,造成文化三路及周邊道路車流回堵,不僅影響居民日常通行,也降低道路整體通行效率。為此,本黨於115年7月9日正式函請新北市政府交通局,建請檢討並研議改善措施。

近日,新北市政府交通局正式函復表示,目前商場停車場於接近滿場時,將啟動停車導引機制,透過 CMS 可變資訊看板發布停車資訊,並由現場交通疏導人員及導引牌面,引導車輛前往替代停車場停放,避免車輛停等於商場入口而造成文化三路回堵。

交通局另表示,已要求商場於假日期間配置義交及交通導引人員,在主要出入口、重要路口及行人穿越處協助交通指揮與人車分流,並將依交通狀況適時調整疏導作為,以維護周邊道路交通秩序及行車安全。

民生黨表示,本次交通局回函主要說明現行交通疏導機制,尚未提出新的交通改善措施。隨著林口新市鎮人口持續成長及三井商圈假日人潮增加,周邊道路交通壓力仍然存在,居民對交通改善仍有高度期待。

為進一步改善假日車流,民生黨將持續蒐集居民意見,並研議向新北市政府交通局建議評估文化三路至文化二路路段之忠孝二路調整為單行道的可行性,並一併檢討周邊交通動線配置,以提升道路通行效率,減少假日壅塞情形。

民生黨表示,將持續追蹤林口三井商圈周邊交通改善情形,並適時向主管機關提出具體建議,讓地方居民的需求獲得重視,打造更安全、更順暢的交通環境。
 

民生黨建議林口忠孝路、公園路增設左轉保護時相 交通局:持續觀察評估

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民生黨建議林口忠孝路、公園路增設左轉保護時相 交通局:持續觀察評估

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
為提升林口區忠孝路與公園路口行車安全,民生黨日前函請新北市政府交通局,建議於該路口增設左轉保護時相,以降低車流交織情形,提升用路人安全。

新北市政府交通局回覆表示,增設左轉保護時相原則上須配合設置左轉專用車道,以兼顧路口運作效率及行車安全;惟經檢視現場道路空間及車道配置,目前尚不具備設置左轉專用車道的條件,因此現階段暫不宜增設左轉保護時相。不過,交通局表示,未來將持續關注該路口交通運作情形,並視道路條件及交通需求適時檢討。

民生黨表示,感謝交通局針對陳情內容進行評估與正式回覆。雖然此次建議未獲採納,但交通安全改善需要持續蒐集地方意見與交通數據,未來仍將持續關注該路口使用情形,並適時向主管機關反映地方需求,期盼打造更安全、更順暢的交通環境。
 

民生黨關注新林里「市 6 市場用地」用地規劃 市府並未說明未來用途

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民生黨關注新林里「市 6 市場用地」用地規劃 市府並未說明未來用途

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前函請新北市政府說明林口區新林里「市 6 市場用地」未來規劃。新北市政府近日回函表示,經評估周邊一公里範圍內已有公有市場及多處超市、量販店,可滿足居民日常採買需求,因此現階段尚無開闢公有市場需求。

不過,民生黨指出,市府回函主要說明目前沒有興建公有市場的需求,並表示未來將配合公共設施需求及都市發展,適時檢討土地活化利用,但並未具體說明市六用地未來規劃方向。

民生黨表示,市 6 用地屬於重要的公共土地,後續將舉辦地方座談會,蒐集里民對土地利用的意見,包括里民活動中心、公共設施及其他地方需求等建議,彙整後正式向新北市政府反映,作為未來規劃的重要參考。
 


民生黨建議增加林口藝文活動 新北文化局:將納入未來規劃評估

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民生黨建議增加林口藝文活動 新北文化局:將納入未來規劃評估

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前函請新北市政府文化局,建議增加林口區多元藝文展演及文化活動,並轉達新林里居民希望提升在地藝文資源的意見。

新北市政府文化局近日回函表示,近年已於林口區辦理多項藝文活動,包括「2026童戲一夏FUN假趣」、新北市巷弄藝起來巡演、子弟戲文化節及林口迓老祖等活動,提供居民多元文化參與機會。

文化局表示,有關民生黨建議增加林口區藝文展演及文化活動,將考量區域文化特色及現有藝文活動,於未來活動規劃時納入評估辦理。

此外,文化局於回函中也將公文副本抄送林口區公所,並註明「惠請依該黨建議卓處」,作為後續參考辦理依據。

民生黨表示,未來將持續蒐集地方居民對藝文活動的需求,透過正式陳情與政策建議,推動更多元的藝文展演及文化活動走進社區,提升林口居民的文化生活品質。
 

民生黨關注 A9 站旁國有土地規劃 國產署正式回函說明最新辦理情形

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民生黨關注 A9 站旁國有土地規劃 國產署正式回函說明最新辦理情形

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前正式函詢財政部國有財產署,了解林口 A9 站周邊建林段 392-5、393、394、395 地號等 4 筆國有土地後續規劃。國產署近日正式回函,說明目前土地利用現況及辦理進度。


圖/林口 A9 站周邊國有土地
 
根據回函內容,上述 4 筆土地目前都市計畫使用分區為第六種產業專用區,現況為雜草地及人行步道。國有財產署表示,內政部國土管理署已無保留作為學生住宅(社會住宅)使用的需求,未來土地用途將由新北市政府依地方發展需要研議。

回函指出,新北市政府經濟發展局目前正辦理土地利用可行性評估,仍在與國有財產署研商後續處理方式,目前尚無確定的開發構想及預定期程。

民生黨表示,近期將廣泛蒐集地方居民對土地利用及公共建設的意見,彙整後向主管機關反映,期盼未來土地開發兼顧公共利益、產業發展及居民需求,讓珍貴的國有土地發揮更大的公共價值。
 

民生黨關注 A9 林口站通勤品質 交通部函請桃園市政府卓處

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民生黨關注 A9 林口站通勤品質 交通部函請桃園市政府卓處

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文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前函請交通部,建議檢討桃園機場捷運 A9 林口站尖峰時段通勤情形,並評估增開班距及運能改善措施,以提升通勤效率與服務品質。

交通部近日回函表示,依《大眾捷運法》第4條規定,桃園機場捷運的主管機關為桃園市政府,因此已將民生黨陳情案件正式函轉桃園市政府辦理,並請桃園市政府卓處。

民生黨表示,A9 林口站是林口地區重要的大眾運輸節點,尖峰時段車廂擁擠及通勤品質一直是許多居民關心的議題。後續將持續追蹤桃園市政府辦理情形,並蒐集地方居民意見,適時向相關機關提出建議,期盼持續提升林口地區公共運輸服務品質。
 

(本公函為副本,交通部無需用印)

關注下埤里航空噪音補助執行情形 民生黨函詢民航局獲正式回覆

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關注下埤里航空噪音補助執行情形 民生黨函詢民航局獲正式回覆

本案完整進度請見「下埤里 × 民生議題專區

文︱民生黨
 
民生黨日前接獲民眾反映,關心臺北市中山區下埤里航空噪音防制設施補助辦理情形,遂正式函詢交通部民用航空局臺北國際航空站,近期已收到正式回函,說明目前補助進度及相關申請機制。

根據臺北國際航空站回覆,截至 115 年 7 月,下埤里符合航空噪音防制設施補助資格住戶共 2,847 戶,已通知 1,755 戶,其中 1,438 戶已完成補助,其餘案件持續依年度作業辦理。

民航局表示,目前第二級航空噪音防制區補助係依年度預算逐年通知,每年約可通知 500 至 600 戶,實際補助戶數則由臺北市政府環境保護局依整體經費及補助情形規劃分配。

另外,若住戶未於通知期限內提出申請,可向臺北國際航空站申請重新納入補助排序,每戶限申請一次。原則上安排於原通知年度兩年後補助;若超過兩年才提出申請,則列入申請年度次一年度補助順位。

民航局也表示,符合補助資格住戶的通知作業由臺北市政府環境保護局辦理,並透過發函、通知單及區公所等方式通知住戶,同時持續辦理住戶說明會,協助民眾了解補助申請流程及相關規定。

民生黨表示,政府機關正式回覆有助於釐清補助辦理現況,也讓居民更了解補助資格、申請方式及相關規定,作為後續申請時的重要參考。
 

關注林口公共托育與幼兒教育資源 民生黨促請市府持續擴充量能

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關注林口公共托育與幼兒教育資源 民生黨促請市府持續擴充量能

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前針對林口區公共托育及幼兒教育資源供需情形正式發函,新北市政府已於 115 年 7 月 21 日函復,說明目前林口區公共托育及幼兒教育資源現況,以及後續規劃方向。

根據新北市政府回函,目前林口區設有 6 處公共托育中心,可提供 365 名嬰幼兒收托名額,另有 23 家私立托嬰中心,可提供 1,022 名收托名額;公立及非營利幼兒園共 19 所,核定可收托 1,666 名幼兒。市府表示,未來將持續利用學校餘裕空間及公益捐贈場地設置公共托育中心,並持續推動公共化幼兒園、辦理增班等相關措施,以提升整體托育與幼兒教育服務量能。

依據新北市林口區公所的人口結構分析資料,林口近年平均每年約有 765 名新生兒,顯示年輕家庭持續增加,育兒需求十分殷切。民生黨認為,面對林口人口持續成長及年輕家庭快速增加,公共托育及公共化幼兒教育資源仍有持續擴充需求,市府應持續加速設置公共托育中心、增設公共化幼兒園及辦理增班,讓公共育兒資源能跟上地方發展與育兒需求。

民生黨認為,打造友善育兒環境,不僅是減輕年輕家庭負擔的重要政策,更攸關林口未來整體發展。除肯定市府持續推動公共托育中心及公共化幼兒園政策外,也期盼各項建設及增班規劃持續提升服務量能,讓更多家庭享有平價、近便且優質的托育及幼兒教育服務。

民生黨表示,未來仍將持續蒐集地方民意,透過正式公文向主管機關提出建議,並持續追蹤案件辦理情形,協助推動更完善的育兒友善環境。
 






關注林口八德路道路指示不足 民生黨函請交通局檢討改善

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關注林口八德路道路指示不足 民生黨函請交通局檢討改善

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文︱民生黨主席 張穆庭
 
新北市林口區新林里八德路為林口交流道、機場捷運 A9 林口站、林口市區及周邊商業區的重要聯絡道路,車流量大,外地用路人比例亦高,道路方向指示是否完善,攸關駕駛人辨識路線及行車安全。

經里民反映,民生黨近日實地勘查發現,八德路惠民街口、八德路 500 巷口道路方向指示不足,用路人不易提前辨識道路方向,容易影響道路引導功能,亦增加行車判斷負擔。

考量八德路為林口重要聯外道路,民生黨已正式函請新北市政府交通局檢討改善,建議於上述地點評估增設立柱式道路方向指示牌、提前道路方向預告標誌或其他適當之道路引導設施,並一併檢討八德路沿線道路方向指示系統配置,以提升道路引導功能及交通安全。

民生黨表示,道路方向指示雖屬交通工程細節,但對外地駕駛及首次行經該路段的民眾而言,是影響行車安全的重要設施。未來將持續追蹤本案辦理進度,並適時向民眾說明改善情形。
 



新林里里民盼增加藝文活動 民生黨函請文化局評估增辦多元藝文展演

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新林里里民盼增加藝文活動 民生黨函請文化局評估增辦多元藝文展演

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
近期有新林里里民反映,希望增加里內藝文活動,提供居民更多參與音樂、戲劇、舞蹈、展覽及親子文化活動的機會,豐富文化生活,促進社區交流,提升生活品質。

民生黨表示,新林里人口持續成長,住宅社區密集,轄內並有多處公園、廣場及公共開放空間,具備辦理各類藝文活動的良好條件,建議新北市政府文化局評估增加林口區多元藝文展演及文化活動,並優先結合新林里公共空間辦理。

此外,民生黨也建議文化局評估結合民間企業、商場、學校、藝文團體及社區組織共同推動藝文活動,例如與 MITSUI OUTLET PARK 林口等民間單位合作辦理文化展演或主題活動,並研議建立林口地區常態性社區藝文活動機制,讓藝文資源更貼近居民生活。

民生黨已正式函請新北市政府文化局評估上述建議,並將持續追蹤辦理情形,期盼為新林里居民爭取更多元、便利的藝文活動資源。
 

民生黨函請新北市政府檢視忠孝三路巴黎香榭社區地下停車場出入口黃網狀線

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民生黨函請新北市政府檢視忠孝三路巴黎香榭社區地下停車場出入口黃網狀線

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨近日接獲新林里里民反映,忠孝三路巴黎香榭社區地下停車場出入口前黃色網狀線已有部分磨耗,辨識度降低,影響駕駛辨識效果。

經民生黨實地勘查,該處為社區地下停車場主要出入口,車流進出頻繁。為維持出入口淨空及道路交通安全,民生黨已正式函請新北市政府交通局,建請檢視該處黃色網狀線現況,如仍有維持禁止停留功能之必要,請儘速辦理標線復舊,以提升道路標線辨識度及道路通行秩序。

民生黨表示,未來將持續關注新林里各項交通及公共設施議題,透過正式公文反映里民意見,追蹤改善進度,打造更安全、便利的生活環境。
 

民生黨再函請改善林口八德路、三民路口道路指示牌遮蔽問題

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民生黨再函請改善林口八德路、三民路口道路指示牌遮蔽問題

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
民生黨日前再次函請新北市政府交通局,建請改善林口區八德路與三民路口道路方向指示牌遭路樹遮蔽情形,並評估增設立柱式道路方向指示牌及未來路口交通號誌規劃,以提升道路引導功能及交通安全。

民生黨表示,本案今年 6 月經陳情後,林口區公所已完成路樹修剪,但近日再次勘查發現,道路方向指示牌仍遭遮蔽,白天及夜間均不易提前辨識,外地駕駛容易錯過路口或臨時變換車道,顯示現行改善方式仍有精進空間。

考量八德路為林口交流道、A9 林口站及市區的重要聯絡道路,且鄰近大型住宅開發基地,民生黨建議交通局提前檢討整體交通工程,完善道路方向引導設施,提升用路安全,並將持續追蹤本案辦理進度。
 


臺北市政府環保局:下埤里航空噪音防制設施補助已通知1,755戶

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臺北市政府環保局:下埤里航空噪音防制設施補助已通知1,755戶

本案完整進度請見「下埤里 × 民生議題專區

文︱民生黨
 
民生黨日前函請臺北市政府環境保護局說明中山區下埤里航空噪音防制設施補助執行情形,近日已正式收到市府回函。

臺北市政府表示,下埤里屬於第三級航空噪音防制區,符合資格住戶可依相關規定申請航空噪音防制設施補助,由交通部民用航空局臺北國際航空站編列經費,臺北市政府協助辦理通知及審查作業。

根據環保局回覆,截至115年止,下埤里符合補助資格住戶約 2,847 戶,目前已完成通知 1,755 戶;另115年度符合補助資格住戶,已陸續寄發通知並辦理後續作業。

民生黨認為,航空噪音防制設施補助攸關居民居住品質,政府除持續辦理補助外,也應加強通知及宣導,讓符合資格住戶能充分掌握自身權益,避免因資訊不足而影響申請。
 


臺北市政府調查證實下埤里停車位不足313席 民生黨籲持續增加停車供給

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臺北市政府調查證實下埤里停車位不足313席 民生黨籲持續增加停車供給

本案完整進度請見「下埤里 × 民生議題專區

文︱民生黨
 
民生黨日前針對臺北市中山區下埤里停車空間不足問題,再度函請臺北市政府檢討停車供需情形,並建議盤點周邊停車資源、研議夜間共享停車及增加停車供給。近日,臺北市停車管理工程處正式函復本黨,公布下埤里停車供需調查結果。

根據停車管理工程處調查資料,下埤里汽車停車需求為692席,現有停車供給379席,供需比約1:0.83,顯示目前仍有313席停車位缺口。停管處也表示,現行停車供需調查係於白天需求較高時段辦理,住宅區住戶多於夜間返家,因此調查數據尚未完全反映夜間停車飽和情形。

針對改善方向,停管處表示,將持續檢討道路停車格配置,並研議利用市有土地增設平面或立體停車場,以增加停車供給。此外,未來如五常國小、五常國中辦理校舍改建工程,也將配合評估增建地下停車場的可行性,作為中長期改善方案。

民生黨表示,此次臺北市政府正式公布停車供需調查數據,證實下埤里確實存在停車供給不足情形,也提供未來停車政策規劃的重要參考依據。停車問題不僅影響居民生活品質,也與都市交通秩序及公共空間使用息息相關,相關機關應持續盤點停車資源,因地制宜提出改善措施,逐步提升整體停車環境。
 

關注 A9 林口站旁國有土地發展 民生黨函請國產署說明後續規劃

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關注 A9 林口站旁國有土地發展 民生黨函請國產署說明後續規劃

本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區
 
文︱民生黨主席 張穆庭
 
新北市林口區新林里 A9 林口站旁建林段 392-5、393、394、395 地號國有土地,屬林口特定區第六種產業專用區範圍內之招商基地,依都市計畫定位,原規劃作為影視音、文化內容、創意產業及展演設施等相關產業發展使用。

民生黨已正式函請財政部國有財產署,並副知內政部國土管理署及新北市政府,請相關機關說明目前是否仍維持第六種產業專用區原有發展定位、歷年相關開發構想未能推動完成原因、是否仍評估其他利用方案,以及是否已重新辦理招商或研議新的開發模式。

民生黨表示,該基地位於A9林口站周邊核心區位,其未來利用方向攸關新林里生活機能及林口地區整體發展,將持續追蹤中央及地方主管機關辦理情形,促請政府儘速明確後續規劃方向。