民生黨關注 A9 站旁國有土地規劃 國產署正式回函說明最新辦理情形
※ 本案完整進度請見「新林里 × 民生議題專區」
文︱民生黨
民生黨日前正式函詢財政部國有財產署，了解林口 A9 站周邊建林段 392-5、393、394、395 地號等 4 筆國有土地後續規劃。國產署近日正式回函，說明目前土地利用現況及辦理進度。
圖／林口 A9 站周邊國有土地
根據回函內容，上述 4 筆土地目前都市計畫使用分區為第六種產業專用區，現況為雜草地及人行步道。國有財產署表示，內政部國土管理署已無保留作為學生住宅（社會住宅）使用的需求，未來土地用途將由新北市政府依地方發展需要研議。
回函指出，新北市政府經濟發展局目前正辦理土地利用可行性評估，仍在與國有財產署研商後續處理方式，目前尚無確定的開發構想及預定期程。
民生黨表示，將持續關注相關規劃進度，並蒐集地方居民對土地利用的建議，適時向主管機關反映，期盼未來土地開發兼顧公共利益、產業發展及居民需求，讓珍貴的國有土地發揮更大的公共價值。
關注下埤里航空噪音補助執行情形 民生黨函詢民航局獲正式回覆
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文︱民生黨
民生黨日前接獲民眾反映，關心臺北市中山區下埤里航空噪音防制設施補助辦理情形，遂正式函詢交通部民用航空局臺北國際航空站，近期已收到正式回函，說明目前補助進度及相關申請機制。
根據臺北國際航空站回覆，截至 115 年 7 月，下埤里符合航空噪音防制設施補助資格住戶共 2,847 戶，已通知 1,755 戶，其中 1,438 戶已完成補助，其餘案件持續依年度作業辦理。
民航局表示，目前第二級航空噪音防制區補助係依年度預算逐年通知，每年約可通知 500 至 600 戶，實際補助戶數則由臺北市政府環境保護局依整體經費及補助情形規劃分配。
另外，若住戶未於通知期限內提出申請，可向臺北國際航空站申請重新納入補助排序，每戶限申請一次。原則上安排於原通知年度兩年後補助；若超過兩年才提出申請，則列入申請年度次一年度補助順位。
民航局也表示，符合補助資格住戶的通知作業由臺北市政府環境保護局辦理，並透過發函、通知單及區公所等方式通知住戶，同時持續辦理住戶說明會，協助民眾了解補助申請流程及相關規定。
民生黨表示，政府機關正式回覆有助於釐清補助辦理現況，也讓居民更了解補助資格、申請方式及相關規定，作為後續申請時的重要參考。
關注林口公共托育與幼兒教育資源 民生黨促請市府持續擴充量能
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文︱民生黨
民生黨日前針對林口區公共托育及幼兒教育資源供需情形正式發函，新北市政府已於 115 年 7 月 21 日函復，說明目前林口區公共托育及幼兒教育資源現況，以及後續規劃方向。
根據新北市政府回函，目前林口區設有 6 處公共托育中心，可提供 365 名嬰幼兒收托名額，另有 23 家私立托嬰中心，可提供 1,022 名收托名額；公立及非營利幼兒園方面，林口區共有 19 所，提供 1,666 名核定收托名額，涵蓋公立及非營利幼兒教育資源。市府並表示，未來將持續利用學校餘裕空間及公益捐贈場地設置公共托育中心，並持續推動公共化幼兒園，積極辦理增班等相關措施，以提升整體托育與幼教服務量能。
民生黨認為，林口近年人口持續成長，年輕家庭比例高，公共托育及幼兒教育資源需求也隨之增加。除肯定市府持續擴充公共托育與公共化幼兒園政策外，也將持續關注各項規劃是否能跟上人口發展速度，讓更多家長享有平價、近便且優質的托育及幼兒教育服務。
民生黨表示，未來仍將持續針對地方民生需求蒐集民意、提出建議，並追蹤政府辦理進度，協助推動更完善的育兒友善環境。
關注林口八德路道路指示不足 民生黨函請交通局檢討改善
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文︱民生黨
新北市林口區新林里八德路為林口交流道、機場捷運 A9 林口站、林口市區及周邊商業區的重要聯絡道路，車流量大，外地用路人比例亦高，道路方向指示是否完善，攸關駕駛人辨識路線及行車安全。
經里民反映，民生黨近日實地勘查發現，八德路惠民街口、八德路 500 巷口道路方向指示不足，用路人不易提前辨識道路方向，容易影響道路引導功能，亦增加行車判斷負擔。
考量八德路為林口重要聯外道路，民生黨已正式函請新北市政府交通局檢討改善，建議於上述地點評估增設立柱式道路方向指示牌、提前道路方向預告標誌或其他適當之道路引導設施，並一併檢討八德路沿線道路方向指示系統配置，以提升道路引導功能及交通安全。
民生黨表示，道路方向指示雖屬交通工程細節，但對外地駕駛及首次行經該路段的民眾而言，是影響行車安全的重要設施。未來將持續追蹤本案辦理進度，並適時向民眾說明改善情形。
新林里里民盼增加藝文活動 民生黨函請文化局評估增辦多元藝文展演
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文︱民生黨
近期有新林里里民反映，希望增加里內藝文活動，提供居民更多參與音樂、戲劇、舞蹈、展覽及親子文化活動的機會，豐富文化生活，促進社區交流，提升生活品質。
民生黨表示，新林里人口持續成長，住宅社區密集，轄內並有多處公園、廣場及公共開放空間，具備辦理各類藝文活動的良好條件，建議新北市政府文化局評估增加林口區多元藝文展演及文化活動，並優先結合新林里公共空間辦理。
此外，民生黨也建議文化局評估結合民間企業、商場、學校、藝文團體及社區組織共同推動藝文活動，例如與 MITSUI OUTLET PARK 林口等民間單位合作辦理文化展演或主題活動，並研議建立林口地區常態性社區藝文活動機制，讓藝文資源更貼近居民生活。
民生黨已正式函請新北市政府文化局評估上述建議，並將持續追蹤辦理情形，期盼為新林里居民爭取更多元、便利的藝文活動資源。
民生黨函請新北市政府檢視忠孝三路巴黎香榭社區地下停車場出入口黃網狀線
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文︱民生黨
民生黨近日接獲新林里里民反映，忠孝三路巴黎香榭社區地下停車場出入口前黃色網狀線已有部分磨耗，辨識度降低，影響駕駛辨識效果。
經民生黨實地勘查，該處為社區地下停車場主要出入口，車流進出頻繁。為維持出入口淨空及道路交通安全，民生黨已正式函請新北市政府交通局，建請檢視該處黃色網狀線現況，如仍有維持禁止停留功能之必要，請儘速辦理標線復舊，以提升道路標線辨識度及道路通行秩序。
民生黨表示，未來將持續關注新林里各項交通及公共設施議題，透過正式公文反映里民意見，追蹤改善進度，打造更安全、便利的生活環境。
民生黨再函請改善林口八德路、三民路口道路指示牌遮蔽問題
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文︱民生黨
民生黨日前再次函請新北市政府交通局，建請改善林口區八德路與三民路口道路方向指示牌遭路樹遮蔽情形，並評估增設立柱式道路方向指示牌及未來路口交通號誌規劃，以提升道路引導功能及交通安全。
民生黨表示，本案今年 6 月經陳情後，林口區公所已完成路樹修剪，但近日再次勘查發現，道路方向指示牌仍遭遮蔽，白天及夜間均不易提前辨識，外地駕駛容易錯過路口或臨時變換車道，顯示現行改善方式仍有精進空間。
考量八德路為林口交流道、A9 林口站及市區的重要聯絡道路，且鄰近大型住宅開發基地，民生黨建議交通局提前檢討整體交通工程，完善道路方向引導設施，提升用路安全，並將持續追蹤本案辦理進度。
臺北市政府環保局：下埤里航空噪音防制設施補助已通知1,755戶
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文︱民生黨
民生黨日前函請臺北市政府環境保護局說明中山區下埤里航空噪音防制設施補助執行情形，近日已正式收到市府回函。
臺北市政府表示，下埤里屬於第三級航空噪音防制區，符合資格住戶可依相關規定申請航空噪音防制設施補助，由交通部民用航空局臺北國際航空站編列經費，臺北市政府協助辦理通知及審查作業。
根據環保局回覆，截至115年止，下埤里符合補助資格住戶約 2,847 戶，目前已完成通知 1,755 戶；另115年度符合補助資格住戶，已陸續寄發通知並辦理後續作業。
民生黨認為，航空噪音防制設施補助攸關居民居住品質，政府除持續辦理補助外，也應加強通知及宣導，讓符合資格住戶能充分掌握自身權益，避免因資訊不足而影響申請。
臺北市政府調查證實下埤里停車位不足313席 民生黨籲持續增加停車供給
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文︱民生黨
民生黨日前針對臺北市中山區下埤里停車空間不足問題，再度函請臺北市政府檢討停車供需情形，並建議盤點周邊停車資源、研議夜間共享停車及增加停車供給。近日，臺北市停車管理工程處正式函復本黨，公布下埤里停車供需調查結果。
根據停車管理工程處調查資料，下埤里汽車停車需求為692席，現有停車供給379席，供需比約1：0.83，顯示目前仍有313席停車位缺口。停管處也表示，現行停車供需調查係於白天需求較高時段辦理，住宅區住戶多於夜間返家，因此調查數據尚未完全反映夜間停車飽和情形。
針對改善方向，停管處表示，將持續檢討道路停車格配置，並研議利用市有土地增設平面或立體停車場，以增加停車供給。此外，未來如五常國小、五常國中辦理校舍改建工程，也將配合評估增建地下停車場的可行性，作為中長期改善方案。
民生黨表示，此次臺北市政府正式公布停車供需調查數據，證實下埤里確實存在停車供給不足情形，也提供未來停車政策規劃的重要參考依據。停車問題不僅影響居民生活品質，也與都市交通秩序及公共空間使用息息相關，相關機關應持續盤點停車資源，因地制宜提出改善措施，逐步提升整體停車環境。
關注 A9 林口站旁國有土地發展 民生黨函請國產署說明後續規劃
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文︱民生黨
新北市林口區新林里 A9 林口站旁建林段 392-5、393、394、395 地號國有土地，屬林口特定區第六種產業專用區範圍內之招商基地，依都市計畫定位，原規劃作為影視音、文化內容、創意產業及展演設施等相關產業發展使用。
民生黨已正式函請財政部國有財產署，並副知內政部國土管理署及新北市政府，請相關機關說明目前是否仍維持第六種產業專用區原有發展定位、歷年相關開發構想未能推動完成原因、是否仍評估其他利用方案，以及是否已重新辦理招商或研議新的開發模式。
民生黨表示，該基地位於A9林口站周邊核心區位，其未來利用方向攸關新林里生活機能及林口地區整體發展，將持續追蹤中央及地方主管機關辦理情形，促請政府儘速明確後續規劃方向。
新林里市6市場預定地後續規劃 民生黨函請新北市政府說明
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文︱民生黨
新北市林口區新林里「市6」市場預定地位於忠孝三路與文明街交叉口，屬都市計畫市場用地，鄰近新林國小及住宅社區，其未來利用方式攸關地方公共服務、生活機能及整體發展，地方居民普遍關注其後續規劃方向。
為瞭解市6市場預定地後續利用規劃情形，民生黨已正式函請新北市政府，請市府說明土地權屬、管理機關、土地使用規劃、開發進度及預定期程，並說明是否曾評估市場、公共托育、里民活動中心、公共停車場、親子設施或其他符合地方公共需求之多目標公共設施等利用方案。
此外，民生黨也請市府說明，市6市場預定地是否仍具市場設置需求，如已無市場使用需求，是否已有檢討都市計畫使用或多目標利用之規劃方向，並將持續追蹤相關辦理情形，促請市府儘速提出明確規劃。
新北市政府調整林口忠孝路、公園路口號誌後仍壅塞 民生黨建議增設左轉保護時相
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文︱民生黨
民生黨日前反映林口區忠孝路、公園路口交通壅塞問題，新北市政府交通局已完成路口號誌調整。惟本黨近日於尖峰及假日時段多次實地觀察，該路口仍有明顯車流回堵情形，改善成效有限。
經現場觀察，左轉車流與對向直行車流交織，影響整體通行效率。民生黨已再次正式函請新北市政府交通局，建議評估增設左轉保護時相（左轉號誌），並重新檢討號誌配置，以改善交通壅塞情形。
民生黨表示，將持續追蹤本案辦理進度，督促相關機關研議具體改善方案，提升林口地區交通安全與通行效率。
新林里里民反映 A9 林口站尖峰壅擠 民生黨函請交通部檢討運能改善
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文︱民生黨
近日有新北市林口區新林里里民向民生黨反映，位於新林里轄內的桃園機場捷運 A9 林口站，上下班尖峰時段搭乘人潮眾多，部分班次車廂較為擁擠，影響每日通勤品質，希望政府檢討運輸服務與運能配置。
A9 林口站是林口地區重要公共運輸節點，也是許多里民往返臺北市、桃園市的重要交通工具。近年隨著林口人口持續成長，以及 TPASS 通勤月票政策實施後，機場捷運通勤需求明顯增加，尖峰時段運輸服務更受到里民關注。
針對里民反映，民生黨已正式函請交通部，建請說明 A9 林口站近年尖峰時段旅運量、列車載客及運能使用情形，並請交通部說明 TPASS 實施後是否已完成相關運能評估，以及未來是否規劃調整尖峰班距、提升運能或採取其他改善措施，以因應林口地區持續成長的通勤需求。
民生黨將持續追蹤交通部回覆內容，反映新林里里民的通勤需求，爭取更便利、更舒適的公共運輸服務，讓每天搭乘 A9 林口站的通勤族都能享有更好的乘車品質。
民生黨關注新林國小通學安全 函請新北市政府全面檢視校園周邊交通環境
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文︱民生黨
為維護學童上下學安全，民生黨近日正式函請新北市政府，建請全面檢討林口區新林國小校園周邊交通安全措施及通學環境，並說明目前辦理情形及後續改善規劃。
民生黨表示，新林國小位於新林里，周邊聚集大量住宅社區，以年輕家庭為主，每逢上下學時段，家長接送車輛、行人及一般車流交織，通學安全備受里民關心。新林國小也是因應林口人口快速成長而設立的新校，肩負在地學童就學需求，更應持續完善校園周邊交通環境。
民生黨於函文中建議新北市政府檢視校園周邊通學步道、人行道、行穿線、交通號誌、家長接送區及交通疏導措施是否符合實際需求，並依據通學動線及交通狀況適時檢討改善，以提升學童上下學安全。
此外，民生黨也請市府說明目前已辦理的交通安全措施、近年改善項目及後續規劃，如有相關交通安全檢視、會勘紀錄或改善計畫，亦請一併提供，以利持續追蹤。
民生黨表示，保障學童安全是最基本的民生工作，未來將持續關注新林里各項公共安全及交通議題，透過正式陳情與政策建議，推動政府積極改善，打造更安全、更友善的生活環境。
新林里公共托育需求攀升 民生黨促新北市政府盤點教育資源
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文︱民生黨
新林里自 115 年 7 月 1 日正式成立以來，隨著住宅社區持續發展，愈來愈多年輕家庭選擇在此定居。對許多家長而言，孩子出生後能否順利銜接公共托嬰中心、公立幼兒園或非營利幼兒園，已成為最關心的民生議題之一。
近期有不少里民向民生黨反映，公共托嬰中心候補時間較長，公立及非營利幼兒園招生競爭激烈，家長往往需要提前規劃，甚至面臨長時間等待，增加育兒與工作上的壓力。隨著林口人口持續成長，公共托育及幼兒教育資源是否足以因應需求，值得政府進一步檢視。
為了解實際情形，民生黨已正式函請新北市政府盤點林口區公共托嬰中心、公立幼兒園及非營利幼兒園的供需現況，並說明各類園所的招生名額、錄取人數、候補人數，以及後續是否有增設或擴充規劃，同時也請市府提供相關供需調查或評估資料，以作為未來政策規劃參考。新北市目前也持續辦理公共托育中心招生及備取作業，顯示公共托育需求仍相當受到關注。
民生黨認為，照顧年輕家庭，就是投資城市的未來。我們將持續追蹤市府回覆內容，爭取讓林口區、尤其是新林里的公共托育與幼兒教育資源，能夠跟上人口成長速度，讓家長安心工作、孩子安心成長。
民生黨正式函請新北市政府 建請檢討三井商圈交通疏導措施
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文︱民生黨
新北市林口區新林里擁有 MITSUI OUTLET PARK 林口一館、二館、機場捷運 A9 林口站及大型住宅社區，是林口重要的生活、商業與交通核心。每逢假日，大量購物及旅遊車潮湧入，文化三路經常出現車流回堵情形，不僅影響前往商場的車輛，也造成新林里里民日常通行不便。
民生黨接獲里民反映後，已正式函請新北市政府，建請檢討文化三路假日期間交通疏導措施，全面檢視交通號誌調整、停車導引、義交疏導及其他交通管理措施的執行情形與實際成效，並依交通狀況持續滾動調整，以降低車流回堵情形，提升道路服務水準。
此外，民生黨也請市府說明目前針對文化三路假日車流所採行的各項交通管理措施、後續改善規劃，以及相關交通調查與成效評估資料，希望透過公開透明的資訊，讓里民了解政府改善進度，並作為後續政策檢討的重要參考。
交通順暢不只是商圈發展的重要基礎，更攸關新林里里民每天上下班、接送孩子及日常生活的便利。民生黨將持續站在里民立場，追蹤改善進度，督促政府提出更有效的交通改善方案，讓新林里的交通環境更加順暢、安全。
民生黨關注下埤里航空噪音權益 函請臺北市政府說明
※ 本案完整進度請見「下埤里 × 民生議題專區」
文︱民生黨
民生黨日前已就臺北市中山區下埤里停車空間不足問題，正式函請臺北市政府檢討停車供需情形，並持續追蹤改善進度。近日，民生黨再度針對下埤里另一項重要民生議題──航空噪音防制設施補助制度，正式函請臺北市政府環境保護局提出說明。
下埤里位於臺北松山機場第三級航空噪音防制區，長期受到航空器起降噪音影響。依現行制度，符合資格之住戶可申請隔音門窗、防音空調等航空噪音防制設施補助，每戶最高補助新臺幣十五萬元，以改善居住環境品質。
為進一步瞭解補助制度執行情形，並維護里民居住權益，民生黨正式函請臺北市政府環境保護局，就下列事項提出說明：
一、下埤里符合補助資格住戶、已完成補助及尚未完成補助之戶數。
二、尚未完成補助住戶之平均等待期間及年度辦理期程。
三、近五年是否有住戶因未於通知期限內提出申請，而喪失當年度補助資格並改列二年後優先順位。
四、目前除書面通知外，是否採行電話、簡訊、電子郵件、里辦公處協助通知等宣導措施，並說明近五年相關宣導情形。
五、針對隔音門窗、防音空調等設備使用多年後可能老化、功能衰退之情形，目前是否已建立設備更新、汰換或再次申請之相關機制；如尚未建立，其原因為何，以及是否曾向中央主管機關提出制度檢討建議。
民生黨認為，航空噪音防制設施補助攸關第三級航空噪音防制區里民之居住品質與生活權益，相關制度是否完善、資訊是否充分傳達、補助是否有效落實，均值得持續關注。
民生黨將持續追蹤臺北市政府回覆內容，並依據回覆結果，持續監督相關制度執行情形，爭取下埤里里民應有權益。
民生黨再函請臺北市政府 要求具體說明下埤里停車改善規劃
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文︱民生黨
民生黨日前針對臺北市中山區下埤里停車空間不足問題，正式函請臺北市政府檢討下埤里停車供需情形，並建議盤點周邊停車資源、評估夜間共享停車及增加停車供給等改善措施。臺北市政府日前回覆表示，本市將持續推動停車資源共享，未來五常國民小學、五常國民中學如啟動校舍改建計畫，將配合評估地下停車場可行性。
民生黨表示，市府回覆僅說明現行停車政策方向，並提出未來學校改建時將評估地下停車場可行性。然而，回覆內容仍未就下埤里停車供需現況、龍江路及復興北路沿線夜間停車需求、夜間共享停車措施，以及具體改善期程等問題提出明確說明。
為進一步瞭解市府規劃，民生黨已再次正式函請臺北市政府，請市府就下列事項提出具體說明：
一、是否曾針對中山區下埤里辦理停車供需調查，並提供相關統計資料。
二、是否曾就龍江路沿線及復興北路沿線住宅區夜間停車需求進行調查或評估。
三、市府前次所列公有停車場之夜間使用情形，以及是否足以滿足下埤里居民停車需求。
四、是否曾盤點龍江路、復興北路及周邊道路，評估透過標線調整、車格重劃或其他方式增加合法停車位。
五、是否曾就五常國民小學、五常國民中學及其他公有機關學校研議夜間共享停車措施，並說明評估結果。
六、針對下埤里停車供給不足問題，是否已有短期、中期及長期改善計畫，以及相關辦理時程。
民生黨指出，停車問題攸關居民日常生活品質，政府除提出長期政策方向外，更應以具體數據、評估結果及改善時程回應地方需求，讓居民瞭解政府後續辦理規劃。
民生黨強調，基層治理不只是反映問題，更重要的是持續追蹤案件辦理情形、監督政府落實改善措施。未來將持續關注下埤里停車改善進度，並就交通、停車及其他民生議題，持續與臺北市政府溝通，為居民爭取更便利、更完善的生活環境。
臺北市政府回覆民生黨 五常國中、國小未來改建將評估地下停車場可行性
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文︱民生黨
民生黨日前針對臺北市中山區下埤里停車空間不足問題，正式函請臺北市政府檢討下埤里停車供需情形，並建議盤點周邊停車資源、評估夜間共享停車及增加停車供給等改善措施。近日，臺北市停車管理工程處代表臺北市政府正式函復本黨，就相關建議提出回應。
臺北市政府表示，本市停車空間不足，主要係因早期建物多未規劃建物附設停車空間所致，目前除持續推動停車資源共享外，未來如有機關、學校新建或改建工程，也將依規定評估增設停車空間。
針對下埤里停車需求，臺北市政府於回覆中指出，未來五常國民小學、五常國民中學如啟動校舍改建計畫，將配合評估地下停車場可行性，推動停車路外化，並檢討周邊停車空間配置。
民生黨表示，停車問題是下埤里居民長期關心的重要民生議題。臺北市政府此次正式函復，說明了現行停車政策方向，並表示未來五常國中、五常國小如啟動校舍改建計畫，將評估地下停車場可行性。不過，相關改善措施仍有待後續規劃、評估及推動，實際辦理情形仍須持續追蹤。
民生黨強調，基層治理不只是提出政見，更重要的是持續追蹤公共議題、監督政府落實改善措施。未來也將持續就停車、交通及其他民生議題，與市府保持溝通，為下埤里居民爭取更完善的生活環境。
補充說明：臺北市停車管理工程處正式函文之發文日期為 2026 年 7 月 1 日，1999 案件系統顯示辦理完成日期為 2026 年 7 月 2 日，惟本黨遲至 2026 年 7 月 8 日始收受該函。故本黨於 2026 年 7 月 7 日再次函請臺北市政府追蹤本案時，尚未收到前揭正式公文。
新北市林口區忠孝路與公園路口號誌改善建議獲採納
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文︱民生黨
民生黨持續關注地方交通安全與用路環境，透過具體陳情與政策建議，協助推動政府改善公共設施。
近期針對新北市林口區忠孝路與公園路口交通問題提出改善建議，經新北市政府交通局評估後，正式函復表示將調整路口交通號誌，以減少車輛壅塞時占用路口情形，維持路口淨空，並預計於兩週內完成調整。
這也是本黨在林口地區第二件獲政府正式採納並執行改善的交通案件，再次證明，透過理性建議、持續追蹤與制度化陳情，同樣能促成公共政策的具體改變。政府透過陳情制度回應民眾意見，也是提升公共治理的重要一環。
民生黨將持續秉持「讓基層問題被看見，推動制度真正改變！」的理念，關注交通安全、公共設施及各項民生議題，讓每一項建議都有機會成為改善地方生活的起點。
